¿Cuánto ingresarían las compañías de EEUU en Cuba?

Los itinerarios a Cuba de las tres grandes compañías de cruceros de EE.UU. dejarán más de 623 millones de dólares en ingresos entre los años 2017 y 2019, según una proyección del Consejo Comercial y Económico EE.UU.-Cuba divulgada hoy.

De acuerdo con el análisis del Consejo, con base en los datos recopilados hasta el 25 de octubre, los 286 viajes hacia Cuba que en esos años se espera que hagan las compañías Norwegian, Carnival y Royal Caribbean transportarán a unos 455 000 pasajeros, si es que cada embarcación viaja al máximo de su capacidad.

Esas operaciones les reportarán a las firmas, todas con sede en Miami, unos ingresos de más de 623 millones de dólares, pero además significarán para Cuba ganancias por 64 millones de dólares en gastos de los viajeros relacionados con transporte terrestre, excursiones, restaurantes y recuerdos como habanos.

De manera adicional, el Gobierno de la isla recibirá 19 millones de dólares por concepto de tasas portuarias, que para los buques más grandes, es decir con capacidad para entre 684 y 2 744 pasajeros, asciende a unos 79000 dólares.

En 2016, cuando se restablecieron estos viajes de EE.UU. a Cuba, los ingresos brutos de estas tres compañías sumaron en conjunto 28 800 millones de dólares, correspondientes a todos los viajes de sus 144 embarcaciones y operadas con sus diferentes marcas.

En mayo de ese año partió el primer crucero a Cuba en más de 50 años, el Adonia, de la empresa Carnival, tras el deshielo entre ambos países emprendido en los dos últimos años de mandato del entonces presidente de EE.UU., Barack Obama (2009-2017).

En otro análisis que publicó hoy el Consejo Comercial y Económico EE.UU.-Cuba, su presidente, John Kavulich, informó que el ingreso bruto de las 52 compañías estadounidenses que desde diciembre de 2014 tienen presencia en Cuba suman un billón de dólares (un “trillón” en EE.UU.).

Entre esas compañías figuran las tres firmas de cruceros, aerolíneas como United, Jet Blue, Delta o American; fabricantes y distribuidores como John Deere o Caterpillar; financieras como Stonegate Bank o el Banco Popular de Puerto Rico; tecnológicas y de telecomunicaciones como Cisco, Google, AT&T o Verizon, y de alojamiento como Starwood Hotels & Resorts Worldwide o Airbnb.

EFE / OnCuba

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Comentarios

Yo creo que se exageran esas ganancias. Si hubiera un trillón de por medio ya no habría bloqueo. Desgraciadamente, aun somos una economía muy pequeña a la que es preferible bloquear que negociar con ella.

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